The Domain of the Wind

.. 감추기

.. 영동대교는 아직 IC변경 공사가 마무리가 안되서 보행자 진입로가 없어졌다. 약간을 헤매다가 공사하는 아저씨에게 물어봐서 가계단을 이용해 올라갔다. 차로는 무수히 많이 지나다닌 길이었지만 걸어서는 처음! 두근두근하는 마음으로 영동대교를 걷기 시작했다.

.. 대형 유조차가 지나가니 꽤나 다리가 떨렸다. 아마 IC변경 작업으로 인해 그다지 탄탄하지 않은 부분이었던것 같다. 은근히 놀라운 느낌. 그야말로 지진이라도 난듯이 떨리는게 묘한 느낌.

.. 영동대교를 지나 삼성동과 신사동의 갈림길에서 삼성동쪽으로 길을 틀었다. 청담역을 지나 바로 있는 경기고 앞을 지나는데 익숙한 이름의 현수막이 보였다.

.. 며칠 전 읽었던 어떤 블로그의 글에 동네 사람에 대한 현수막이라던가 신문기사는 그 지역의 자존심을 극명하게 보여주는 사례라고 하던데 과연 그랬다. 과거 KS라는 말을 만들어낼 정도로 유명했던 학교는 평준화 이후에 달라진 상황에서도 이런식으로 자존심을 유지하는 것이겠지.

.. 경기고에서 약간만 더 가면 한 때는 부동의 1위였고 지금은 현대건설의 힐 스테이트 덕분에 자리를 내어준 삼성동 아이파크. 내 친구는 그 근처 회사 기숙사에서 살 때 누워 자려는데 창밖으로 보이는 저 아이파크 옥상의 아이파크 광고 네온이 그렇게 싫었다나 뭐라나…….

.. 묘한 느낌. 당연한 현상인 것을 마음속에 어딘가 묘하게 느껴버리는 것은 어째서일까. 하지만 여기만이 아닌 이후 걸은 곳에서도 이른바 부촌이라는 곳에서는 저 센터가 반드시 있었다. 과연. 하고 납득할 수밖에 없었다고 할까. 약간 더 갔더니 자동차 수리 전문점인 듯한 곳에 묘한 차가 서 있었다.

.. 호홍~ 이 동네는 이런 차도 보이는구나~ 라는 느낌. 한번 타보고 싶긴 한데 저 차 가격이 얼마더라……. 내 기억이 맞다면 무르시엘라고는 AUDI와의 합작품이라 개량된 알루미늄 섀시를 사용해서 기존 람보르기니보다는 가격이 꽤 낮은 편이라던데…….

.. 어째 점점 부동산 전문 사진이 되어가는 것 같지만 사실 대형 건축물이라는 게 그렇고 그런거다. 나름 멋진 전방부 디자인. 하지만 안에 살고 있으면 저거 의외로 조망권을 해치지 않을까 하는 생각도 드는 것. 이 즈음 와서 배가 아파와 ASEM 타워 안의 화장실에서 큰 일을 보고 나와서 잠시 휴식을 취했다.

.. ASEM을 나서자마자 해가 뜬 모습이 보여서 사진 한 방. 이후 꽤 긴시간 내 여행을 옆에서 비춰준 고마운 존재. 구름한점 없는 청명한 날씨에 해가 떠서 따뜻했다. 휴식을 취하고 난뒤 테헤란 로와 일원터널방향을 고민하다가 일원터널 방향으로 결정. 계속 남쪽으로 가기 시작했다.

.. 삼성역을 지나 일원터널 방향으로 가는 길은 차도도 넓은데 인도도 넓다. 가로수가 2중으로 되어 있는 거리는 도심에서는 나름대로 괜찮은 길거리 분위기를 자아낸다. 뭔가 여유가 조금이라도 있다고 할까. 마천루가 즐비한 길이더라도 이정도의 여유가 있으면 좋다고 할까. 지금은 겨울이라 그렇지만 여름이면 그늘도 대충 만들어 지기 때문에 나름 상쾌한 걸음이 될 것같은 느낌.

.. 이 길을 접어들기 전에 나는 분명 이 길을 가본적이 있던 기억을 갖고 있었다. 그런데 왜 갔었는지가 기억이 안났었는데 길에 접어들고 나서야 기억이 났다. 과거 엄청난 폐인생활의 결과 인생자체가 피폐했던 01년 초. 생활고에 찌들려 알바를 구해 어찌어찌 갔던 곳이었다. 그 때 고작 2~3일만에 짤렸던 벤처회사가 있었던 곳이 이 길을 지나서 있었다. 이유는 근무태도가 나쁘다는 것. 당시에 서적들을 스캔하고 잘 안나오는 것을 일일이 보완해서 텍스트 입력 작업을 하는 알바였는데 속도는 빨랐지만 귀에 노래꽂아놓고 작업하는게 맘에 안들었던 것 같다. 게다가 화장실도 자주가고 담배도 많이 피고(물론 나가서). 어쨌거나 나는 그제서야 근태가 상당히 중요한 항목 중 하나라는 걸 깨달았다. 나름 소중한 기억이랄까. 하지만 그 회사의 흔적은 이제 보이지 않았다. 벤처거품이 꺼질 때 같이 망해버린 걸까?

.. 계속 남쪽으로 내려와 CETEC이 있는 사거리에서 대치역 쪽으로 방향을 틀었다. 줄줄이 고층 아파트. 은마 아파트, 미도 아파트, 선경 아파트……. 아파트만이 거인처럼 높게 솟아 있었다. 여기가 대치동이구나. 이른바 흔히 회자되는 대치동. 강남역 주변이나 전에 살던 방배동과는 또 다른 느낌. 계속 쭈욱 지나쳐 도곡역을 살짝 지났다.

.. 크다! 높다! 과연 부의 상징! 한국에 고급 주상복합 시대를 연 거인. 여기 사는 사람은 대체 어떤 느낌일까. 그런 것을 궁금해 하면서 그냥 건물 사이를 좀 걸어가 보려고 했더니 차량안내원인 듯한 사람이 "어이~ 들어오면 안되요!"라면서 제지한다. 아 놔. 건물안에 들어가려는 것도 아닌데 너무한 거 아냐! 쳇쳇쳇! 그리고 도곡역으로 돌아가 잠시 쉬었다. 이 때가 09:25. 출발한지 세시간이 지난 시간. 오른쪽 무릎이 슬슬 아파오기 시작했다. 계속 서쪽으로 가봐야 양재역이 나와서 재미 없을 것 같았고 남쪽으로 방향을 틀어 개포동으로 향하기로 마음을 먹었다.

.. 개포동에 접어드니 대치나 도곡과는 분위기가 많이 다르다. 강북 단지를 연상시키기도 하고……. 나름 꽤 오래된 듯한 아파트들이 있었고 길도 많이 좁고. 개포동의 끝까지 다다르자 양재대로가 나왔다. 동쪽은 일원터널행 서쪽은 양재IC행. 어쩔 수 없이 양재대로를 따라 남서쪽으로 발길을 틀었다. 터널을 지나는 것도 싫었고 지나봐야 성남이니까.

.. 이름에서 풍기는 분위기 답게 구룡마을은 마을이었다. 산자락에 껴있어서 그런건지 아파트도 없었고. 설마 그린벨트? 아무튼 양재대로를 따라 쭈-욱 걸었다.

.. 양재 대로가 끝나면 양재 IC로 가게 된다. 그 즈음에 발도 다리도 허리도 아파오기 시작했다. 양재 IC 가기 바로 전에 양재화훼공판장이 있다. 있다는 것은 알고 있었는데 직접 본 것은 처음.

.. 양재 IC 부근에는 경부고속도로를 타는 차들과 화물차 터미널, 이마트, 하이브랜드 등도 있고 해서 차가 겁나게 달린다. 사람이 잘 걸어다니지 않는 길이라 그런지 차들도 그다지 보행자를 신경쓰지 않기에 꽤나 조심해서 횡단보도를 건너야 했다. 그리고 하이브랜드를 지나자마자 과천시로 접어들었다.

.. 과천! 사당에서 수원에 갈 때 버스로 지나간 적은 있지만 그냥 가본 적은 한번도 없는 곳! 정부종합청사, 서울대공원, 경마공원으로 유명한 곳! 나름 가슴이 두근두근거리기 시작했다. 하지만 과천시에 들어서자마자 보이는 것은 화훼단지와 농촌풍경. 서울을 지나자마자 이런 모습인가! 하는 괴리감에 잠깐 어이가 없었지만 어쩌겠나, 원래 그런 것이지. 역시 화물차가 많이 다녀서인지 차들이 엄청나게 달려댔다. 인도가 좁아서 차들이 달리니 꽤나 무서운 느낌.

.. 과천을 걸으면서 목이 조금 말랐는데 슈퍼도 편의점도 한동안 나오질 않아서 좀 고생을 했다. 그러다 쉴 때쯤 해서 우연히 슈퍼 발견. 아이스크림 1개와 포카리스웨트 500ml 1병 구입. 천주교 우면동 교회 앞에서 쉬었는데 뭔 차가 평일에 그렇게 서있는지 신기. 교회 옆에는 금속박물관이라는 데가 하나 있었는데 개관을 안한 듯 했다. 개관을 했으면 잠시 들려서 구경하고 싶었는데 아쉬움. 이 때가 출발한지 5시간이 지난 때였다.

.. 계속 과천시내를 향해서 걷다보니 과천대로와 남태령로가 갈리는 길이 나왔다. 기본적으로 나는 여행을 할 때 지도가 있으면 지도를 참고, 없으면 교통 표지판을 참고해서 방향을 잡는 편이다. 이번엔 꽤나 즉흥적인 여행이라 지도가 없었기에 교통표지판을 참고로 방향을 잡고 있었는데 왠지 과천시내를 가려면 중간에 지하차도로만 가야하는 느낌이 드는 곳이 바로 이 갈림길이었다. 지하 차도로 가기는 뭐한데다 다리도 엄청나게 많이 아파오기 시작한 때라 길을 건너(단순 지하보도였는데 장애인용 엘리베이터가 있더라. 사용을 하도 안해 거미줄이 다 쳐져있더구만. 덕분에 잘 건너긴 했어도) 남태령로로 접어들었다.

.. 남태령로를 걸어 내려오니 바로 꽤 큰 테니스 코트가 줄줄이 있는 관문체육공원이 있었고 그 뒤로 서울대공원과 경마공원으로 빠지는 갈림길이 나왔다. 그 즈음에 묘한 사당 비슷한게 있길래 가 봤더니 위에 나온 효자문이 하나. 이런게 걸어서 여행하는 묘미랄까. 난 저런거 은근 좋아한다.

.. 서울대공원. 서울랜드. 내가 어릴 땐 분명 TV광고도 꽤 했던 것 같은데 요즘은 에버랜드나 롯데월드에게 비교도 안되게 밀린 듯한 느낌이 든다. 주위에 테마 파크 다녀왔다 그러면 거의 에버랜드 아니면 롯데월드니까. 어째서 그런 걸까. 서울대공원과 경마공원도 가보고 싶었지만 다리도 꽤 아프고 거길 갔다 과천시내로 가려면 너무 멀어서 그냥 과천시내로 향했다. 얼마간 더 걷다보니 양재천이 다시 보이고 주택단지가 나오기 시작했다.

.. 부림동에서 과천청사로 갈라지는 길에서 잠깐 쉬었다. 부림동은 꽤 아기자기하고 예쁜 주택단지였다. 재개발 추진 위원회 현수막이 걸려있던데 굳이 대형 아파트단지로 변할 필요가 있을까……. 그정도로 내게는 맘에 들었다. 잠시 쉬고 과천청사를 향해 걸었다. 허리도 아팠지만 잠시 쉰 다음부터 허벅지가 비명을 지르기 시작했다. 이 때부터 속도는 현저히 떨어져 시속 1~2km 정도밖에 내지 못한 것 같다.

.. 과천은 자그마한 느낌의 아기자기한 주택단지가 매우 예쁜 느낌을 주는 곳이었다. 대형 아파트 단지가 바둑판 처럼 배치되어 칼같이 정리된 느낌도 나름 대단한 느낌을 주지만 어딘지 모를 답답함을 주는 반면에 과천은 잘 정돈된 자그마한 화원을 보는 느낌이랄까. 뒤로 관악산을 끼고 있는 모습이 매우 맘에 들었다.

.. 나는 과천 시내 한복판을 가로지른게 아니라서 대형 주택이나 상가들을 모조리 못보고 지나쳤다. 하지만 이 주택단지 거리의 여유와 아름다움을 보고 지나간 것이 더 좋은 선택이었다고 생각한다. 마치 대전의 계획단지를 보는 듯한 느낌이랄까. 아니 거기보다 더 여유롭달까. 유흥가도 시내 한가운데 말고는 없는 듯 했고……. 애가 생기면 와서 살만한 동네가 아닐까 싶은 느낌도 들 정도.

.. 종합청사를 들어가 볼까 했지만 앞에서 금속 노조가 시위를 벌이고 있었다. 하기야 금속 노조만이 아니라 다른데서도 뻑하면 시위를 올 거 같은 느낌이긴 했다. 의경 애들도 있고 해서 괜시리 멀뚱멀뚱 구경하는 거 보다는 그냥 빨리 발걸음을 돌리는게 낫겠다는 생각도 들었다. 하기야, 허벅지가 비명을 질러대서 어떻게 여유있는 관람을 할 수 있는 상황도 아니긴 했다.

.. 과천에서 안양으로 향하는 47번 국도에 접어들어 얼마 안가 잠시 쉬었다. 이때가 대략 출반한지 7시간이 지난 상태였다. 안양은 얼마나 걸릴 지도 모르겠는데다 다리도 너무 심하게 아파서 근처 길가에서 누워 30여분을 지냈다. 이제 한숨 좀 나아졌을까 했는데 웬 걸. 다리가 더 아파오는 것이 아닌가. 거의 눈물날 정도로 아프던데 이건 어떻게 해볼 수도 없고. 그저 아픈 다리를 이끌고 절뚝절뚝 걷는 수밖에 없지 않은가. 아직도 시간은 1/4을 겨우 넘은 수준밖에 안됐으니까.

.. 14:00경에 휴식을 멈추고 출발했는데 의외로 14:30경에 안양에 도착했다. 그보다 훨씬 멀줄 알고 고민했던게 바보같이 느껴지는 순간이었다. 인덕원역을 지나 버스정류장에 가봤더니 안양시 지도가 있었다. 과천은 드문드문 지도가 있긴 했지만 그리 많지 않아서 꽤나 고생했는데 안양에는 지도가 있어서 꽤나 도움이 되었다. 하지만 현위치가 표시가 안되서 항상 주위를 주의깊게 살펴야만 했다.

.. 안양도 처음 가보는 곳. 여긴 정말 태어나서 처음 가본 곳이다. 차로도 지나가본적이 없다. 두근 거리는 마음으로 접한 안양. 인덕원역 근처의 느낌은 의외로 강북의 느낌이었다. 높고 낮은 상가가 공존해 있고 길은 여기저기로 휘어 있고. 과천의 대전 느낌과는 사뭇 다른 느낌이라 비교가 되면서 재미 있었다. 인덕원역 근처의 싸구려 밥집에서 얼렁뚱땅 끼니를 떼웠다.

.. 안양은 나에게 있어 조금 묘한 의미로 다가온다. 내가 K리그에 포항 서포터로 참여한 것은 2004년 말. 그런데 04년은 안양에 있던 안양LG 축구단이 서울로 연고이전을 한 해다. 현 FC서울GS스포츠가 바로 그것이다. K리그 내에서 유명한 라이벌이 바로 수원삼성과 안양LG였고, 안양에서 수원으로 향하는 길에 있는 고개가 지지대고개여서 지지대 더비라고 불리기도 했던, 한국 축구에 꽤 많은 스타를 배출해냈고 지금 토트넘에 있는 이영표의 원 소속팀이기도 했던 안양. 부천, 전북과 더불어 최고 강성 서포터로 유명했던 안양의 A.S.U. RED 등 유명한 것은 너무나도 많지만 나에겐 알 수 없는 이야기일 뿐. 경험해보지 못한 이야기일 뿐. 나는 04년 초, 안양의 아픔을 이해하지 못했다. 그래서 언젠가 한 번 안양을 가보고 싶다는 생각을 하고 있었다. 그리하여 결국 안양종합운동장을 가보기로 결심했다. 역시 다리를 절뚝거리며.

.. 속도가 현저히 줄은 탓에 그리 먼거리 같진 않았지만 대략 한시간 여를 걷고 나니 안양종합운동장이 보였다. 조명탑이 독특하게 멋있는 느낌. 서둘러 발걸음을 향했다.

.. 가까이 가보니 광고판이 멋들어지게 달려 있다. 안양에는 현재 프로(아이스하키가 프로인지는 모르겠지만 전업 선수니 사실상 프로임엔 틀림없고)팀이 두개가 있는데 바로 안양한라아이스하키단과 안양KT&G카이트농구단이다. 이 두 팀의 홍보 간판이라던가 현수막은 은근히 보았다. 프로팀이 두개나 있기 때문에 축구는 지지부진 한걸까. 그런 생각까지 들 정도. 분명 이전엔 저기에 안양LG라는 것이 있었겠지.

.. 주경기장에 가서 경비원에게 물어봤더니 입장은 18:00부터 가능하다고 했다. 그 때 시간이 16:00 정도였다. 사정을 이야기하면 들어줄 것도 같았지만 정신도 없고 아프고 해서 그냥 말았다. 꽤나 트랙 너비가 되어 보이는데다 관중석의 각도가 좀 낮은 거 같아 축구관람에는 그다지 좋을 것 같진 않았지만 경기장 자체는 꽤 좋아 보였다. 무엇보다 조명탑이 꽤나 멋있어서 인정. 그냥 발걸음을 돌려 터벅터벅 걷는데 보조구장 앞에는 안양 유소년 축구 모집 현수막이 걸려 있는게 나름 씁쓸한 느낌.

.. 이제 수원으로 향하기로 했다. 안양동 쪽도 가보고는 싶었지만 그럼 수원으로 향할 수도 없고. 지지대고개를 구경할 수도 없기에 안양에서 서쪽으로 가는 건 다음기회로 미루었다. 그래서 종합운동장을 나와 안양시청과 중앙공원이 있는 쪽으로 쭉 남하했다.

.. 안양 중심가로 접어드니 여기는 분위기가 분당 분위기. 고층 아파트들이 반듯하게 계획된 부지에 즐비하게 서 있고 고층 상가들이 일렬로 서 있는 분위기가 딱 분당이었다. 게다가 학원가로 불리는 듯한 학원 집중 구역을 지나자 사이사이로 먹자골목이 나 있고. 분당의 느낌. 인덕원역 근처의 관양동과는 전혀 다른 모습이라 신선하달까. 안양이 서울의 베드타운이라는 말이 그다지 크게 실감이 나질 않았는데 그제야 실감이 났다. 이 즈음해서 쉬다가 일어나는 것 마저 힘들게 되었다. 대략 출반해서 10시간 반이 지난 시점.

.. 먹자골목을 지나니 외곽순환도로가 나왔다. 이를 지나 쭉 갔더니 시다금(詩茶琴)거리라는 곳이 나왔다. 어떤 독지가가 기부한 땅이라는데 거기에 카페나 도자기 찻집, 문예관련, 도자기 등등 이른바 인사동과 비슷한 컨셉의 거리를 만들겠다는 거리였다. 난 외곽만 봤지만 얼추 비슷한 것도 같고 아닌 것도 같고. 아직 덜 들어온 느낌이기도 했다. 잘 되려나? 시다금 거리를 조금 지나니 안양교도소가 나왔다. 겹으로 쳐져 있는 철조망벽과 여기저기 있는 고공감시탑. 교도소라는 분위기가 한 껐 나더라. 그리고 조금 더 나아가니 의왕시.

.. 체력이 동이 나는 느낌? 오르막을 걷는데 너무 힘들었다. 헉헉대면서 걸어다녔다. 해는 슬슬 지기 시작하고 주위가 어두워져갔다. 의왕시는 그냥 지방의 고층 아파트 단지 비슷한 느낌. 좌우의 아파트단지가 고저차가 난다던가 하는 모습이 그런 느낌이었다. 조금 더 걸어가자 의왕 시내가 나와서 담배 한갑과 드림카카오 72를 구입. 드림카카오는 열량 보충용으로 구입했다. 이제 본격적으로 수원으로 향하는 경수로를 타야 하는데 편의점이 있는지 없는지 알 수가 없었기 때문이었다. 이 즈음 해는 완전히 져서 밤으로 변했다.

.. 경수로. 경수 산업도로. 차들이 무지막지한 속도로 달리고 엄청나게 덤비는데 인도는 좁아 터졌다. 과천 진입시보다 약간 넓은 정도였기에 역시 겁나는 건 마찬가지 절뚝절뚝 거리며 걸어갔다. 19:42경에 지팡이로 쓸만한 나무를 득템했다. 덕분에 속도가 꽤 붙기 시작. 그 전까지 허벅지 비명 때문에 걷는 걸 포기해야 하나 싶을 정도였는데 상당히 괜찮은 아이템이었다.

.. 수원까지 11km. 아무 생각 없이 그 길을 주욱 걸었다. 지금까지 온 거리는 그래도 집과 건물의 연속이 대부분이었고 날도 밝아서 주위 구경하는 재미라도 있었지만 이 때부턴 날도 어둡고 그냥 길게 난 산업도로 옆을 계속해서 걷는 게 일이었다. 게다가 한 2km 정도 더 간 지점에서 부터는 건물도 사라지고 그냥 도로만 길게 뻗어 있었다. 중간에 누군가와 통화를 하느라 30분 정도 더 쉰 탓에 다리 피로가 약간 회복되긴 했지만 반대급부로 통증도 더 심해졌다. 그냥 주욱 주욱 걸어갔다. 그러고 한시간 정도 걸은 곳. 20:20분 정도에 나는 의왕시가 끝이라는 표지판을 보게 되었다. 그리고 그 뒤에 바로 지지대(遲遲臺) 쉼터 표지판도 보게 되었다. 그랬다. 내가 걷는 곳이 바로 그 유명한 지지대 고개였던 것이다! 물론 위에 적었듯이 K리그 팬에게만 유명한 곳이긴 해도.

.. 의왕과 수원의 경계가 딱 지지대 고개를 넘는 도로의 최정상이었다. 바로 수원의 상징인 화성을 나타내는 조형물이 도로 양쪽으로 세워져 있었다. 위 사진을 찍고 나서 배터리가 다해 아쉽게도 이 이후에 사진은 찍지 못했지만 바로 옆에 지지대비가 세워져 있었다. 시간은 대략 20:26. 출발해서 14시간이 지난 시점이었다. 다리는 아팠지만 수원에 다다랐다. 수원역까지 갈 수 있을만한 시간이었다.

.. 수원에 들어가서 지지대쉼터에 있는 수원 지도를 확인했다. 보아하니 경수로를 그냥 쭉 따라가는게 가장 유리해 보였다. 그래서 마냥 걸었다. 마냥 걷다 보니 이제 수원 시내가 조금씩 보이기 시작했다. 수원 시내에는 버스 정류장에 지도가 붙어 있어서 매우 좋았다. 거기에 현위치까지 표시되어 있어서 그레이트!

.. 수원에 입성하니 배도 고프고 해서 화성 근처에 지인이 있다는 것을 떠올려 냈다. 그래서 목표는 화성. 위치는 잘 모르니 한 가운데 장안문이라는 곳이 있어서 그 곳을 목표로 걷기 시작했다. 대략 6km 정도니 2시간 반이면 갈 수 있을 것 같았다. 하지만 웬 걸. 이미 속도가 떨어져서 한시간에 2km 남짓을 걷게 되었다. 하는 수 없이 한참을 가다가 장안문으로 가기 전 종합운동장에 다다르기 30분쯤 전에 전화를 날렸다. 그리고는 종합운동장으로 일단 향했다.

.. 홈플러스가 있는 장안구청사거리에 도착하니 종합 운동장 야구장이 나타났다. 이때가 대충 22:10분 정도. 출발한지 16시간이 지난 상태. 근데 아까 전활 했던 사람에게서 전화가 왔는데 40분쯤 걸릴 것이라 한다. 듣는데 뭔가 이상했다. 오산쪽에서 출발한다지 않는가. 뭔가 이상해서 지도를 확인하니 화성은 맞는데 수원 화성이 아니라 '화성시'가 있는 것이었다. 그렇게 먼 줄 알았으면 굳이 나오라고 하지도 않았을 텐데 뭔가 대단히 미안한 느낌. 일단 좀 더 걸어서 만나는게 그 분께도 부담이 덜 될 것 같아 연무동 정도에서 만나기로 하고 열심히 걸었다.

.. 화성의 창룡문 끄트머리가 보이는 연무치안센터(파출소)에 도착한 것이 22:50. 30분만에 1.5km를 걸었으니 무지하게 무리한 속도를 낸 것이다. 이미 통각은 역치를 넘어섰는지 별 거 없었고 졸려오기 시작했다. 하지만 더 이상 걷는 것은 무리. 한계를 아득하게 넘어서버린 듯한 느낌이었다. 아무튼 이런저런 사소한 문제를 거쳐 지인과 만나고 밥을 얻어먹고 이야기를 나누면서 그 이상의 여행은 포기. 체력도 모자랐고 잠이 오기 시작한 상태에 대략 4~5시간을 더 걷는다는 건 목숨을 내놔야 할 것 같은 느낌도 들었기 때문이었다.

.. 그래서 지인과 만나기 전까지를 종료로 잡고. 총 소요시간은 16시간 27분. 총 거리는 대략 44km. 그 정도쯤 됐다. 평균 시속은 2.67km 정도. 후반부에는 거의 시속 1.5~2km 정도의 느린 페이스였고 초반부가 시속 4km 정도 됐다. 아마 무리해서 더 걸었으면 6~10km 정도는 더 채울 수 있었을 것 같지만 그러다 죽고 싶지는 않았다. 몸에서 열도 꽤 많이 나는 상황이었고.

.. 아무튼 대략 하루종일 걸어서 44km 정도면 목표였던 50km에 거의 근접한 수치인데다 시간도 16시간 30분 정도라서 속도는 나쁘지 않았다는 생각이 든다. 나름 지금까지 못가본 곳을 잔뜩 가본데다 그 지역의 분위기를 몸으로 생생하게 느낄 수 있던 것이 가장 큰 수확이랄까. 동네의 분위기, 느낌, 그런것이 가져다 주는 즐거움은 내게 무척이나 큰 것이니까. 전체적으로는 이번 여행에 대해서 상당히 만족하고 있다.

.. 하지만 생각보다 빨리 허벅지 통증(6시간째부터)이 온 것에서 부터 아스팔트 혹은 보도블럭 길밖에 없어서 다리에 충격을 완화시켜줄 방법이 없었다는 점(흙이나 잔디길이 다리에 무리가 훨씬 덜간다)이 꽤 큰 문제였고, 찬 바람이 얼굴을 치고 지나가서 얼굴이 완전히 문제상태라는 점도 걸림돌이었다. 다음번에 하게 되면 길바닥에서 자도 되는 여름 정도에나 운동 좀 해서 체력을 기르고 도전해볼까 하는 생각이다. 아예 다음에는 이번에 못가본 서울 남서쪽 부근에서 시작해서 서해안으로 타보는 것도 괜찮을 듯도 싶고.

.. 감추기